- リファレンス
- 116506
- ケース
- オイスター、40 mm、プラチナ
- ベゼル
- モノブロック チェスナットブラウン セラクロム、数字と目盛りの刻印
- 防水性能
- 100 m／330 フィート防水
- ムーブメント
- パーペチュアル、機械式クロノグラフ、自動巻
- キャリバー
- 4130、ロレックスによる完全自社製造
- パワーリザーブ
- 約 72 時間
- ブレスレット
- オイスター（3 列リンク）
- ダイアル
- アイスブルー
- 認定
- 高精度クロノメーター (COSC、ケーシング後にロレックス認定)
アイスブルーダイアル
アイスブルーダイアルはロレックスのプラチナ製時計の控えめかつ特別なシグネチャーである。ロレックスは最高級の腕時計にふさわしい最も高貴な金属であるプラチナを使用している。
タキメーター
モデルの大きな特徴は、最大時速400マイルまたは時速の平均速度を測定するためのタキメーター目盛りが刻まれたベゼルである。ハイテクと洗練された美学を融合させたブラック ベゼルは、ブラック プレキシガラス製ベゼルインサートが取り付けられた1965年モデルを彷彿とさせる。 ハイテク セラミック製の新しいモノブロック セラクロムベゼルには、耐蝕性と耐傷性に優れ、紫外線による影響を受けにくいなど多くの利点がある。また、この極めて耐久性に優れるベゼルは、PVD（物理蒸着）加工により、プラチナの薄い層でコーティングされた目盛りが並外れた視認性を提供する。モノブロック セラクロムベゼルは一体成型で、ミドルケースにしっかりとクリスタルを固定し、防水性能を保証する。
プラチナ
最も崇高な金属であるプラチナは、希少かつ貴重であり、銀色を帯びた白さと鮮やかな輝きは、非常に印象的である。世界で最も密度が高く、重い金属のひとつであるプラチナは、卓越した耐蝕性など、独特の化学的および物理的特徴を持つ。一方、柔らかく、柔軟性と可鍛性に富むという相反する性質も備えているため、機械加工や研磨が非常に難しく、極めて高いスキルが要求される。ロレックスは通常、950プラチナを使用している。これはロレックスの優秀な金属職人が入念に製造した、プラチナを950‰（千分率）含む合金である。最高級の腕時計に、最高級の金属。
商品の在庫について
すべてのロレックス ウォッチは並外れた品質を確保するために、細心の注意を払い手作業で組み立てられています。 高い水準を維持するため、製造量は限られており、時には需要が供給を上回ることがございます。
そのため、一部のモデルは在庫が限られる場合もございます。新品のロレックス ウォッチは、ロレックスの正規品販売店に定期的に供給され、お客様への販売を管理している正規品販売店でのみお求めいただけます。
阪急は、世界中に広がるロレックスの正規品販売店のひとつとして、ロレックス ウォッチの在庫のお問い合わせを承っております。
1963年に誕生したロレックス コスモグラフ デイトナは、プロのカーレーサーのニーズに応えるよう設計された。信頼性の高いクロノグラフとタキメーター目盛の刻まれたベゼルが、ドライバーに時速400キロ（マイルによる時速表示も可能）までの平均速度を正確に計測することを可能とする。最高のパフォーマンスを求めるモータースポーツの世界に、永遠の、そして真のアイコンが加わった。
